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摘要:
为了确定沥青路面柔性基层与半刚性基层组成的复合基层的合理结构,通过构建复合路面计算模型,利用BISAR程序计算了不同轴载作用下路表弯沉、路面各层底应力、各结构层的顶面压应力及各层面剪应力,并对其分布规律进行了探讨.通过调整面层、柔性基层与半刚性基层的厚度,对复合基层沥青路面进行了重载作用下结构内力响应分析,并提出了复合基层设计参数的合理取值.
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文献信息
篇名 沥青路面复合基层的合理结构研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 沥青路面 复合基层 结构内力 重载
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工机械&施工技术
研究方向 页码范围 50-53
页数 分类号 U416.01
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2011.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝辉 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 125 975 17.0 23.0
2 原驰 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 10 39 4.0 6.0
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节点文献
沥青路面
复合基层
结构内力
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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