刚度分段线性系统隔振抗冲击优化设计研究

• 作者: 唐斯密 朱石坚 楼京俊 赵存生
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 物理学
• 关键词: 振动与波 隔振抗冲击 线性化DDAM 刚度分段线性 优化设计
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 27-32
• 分类号: O383
• 字数: 4723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.01.005

摘要

基于等能量线性化方法对DDAM进行改进,使得其可以应用于分段线性抗冲系统,建立了附加弹性限位器的动力系统隔振抗冲击等效线性模型,设计了隔振抗冲击的优化框图,利用有限元法及遗传算法优化设计得到了pareto最优解集,根据该最优解集可选择有利于工程应用的隔振抗冲击优化方案,由参数反演得到系统的优化设计参数.该设计思路可以在保持良好隔振效果的同时,提高舰艇设备的抗冲击性能,对舰艇隔振抗冲设计具有较好的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱石坚	海军工程大学船舶与动力学院	261	2488	24.0	37.0
2	楼京俊	海军工程大学船舶与动力学院	130	459	11.0	15.0
3	唐斯密	海军工程大学船舶与动力学院	9	40	4.0	6.0
4	赵存生	海军工程大学船舶与动力学院	12	50	4.0	6.0