航空发动机涡轮叶片相控阵超声检测研究

• 作者: 柏逢明 江文文
• 来源期刊: 长春理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超声波检测 相控阵 发动机叶片 相位延迟
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 66-69
• 分类号: U464
• 字数: 2512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9870.2011.04.018

摘要

超声波无损检测技术(UNT)是航空工件检测中应用较多的一种检测方法.本文对航空发动机涡轮叶片进行了超声波无损检测；传统检测是用反射波形和波幅特征分析检测出发动机涡轮叶片缺陷；相控阵超声检测(PAUT)是利用相位延迟达到相控效果,形成清晰的图像,和传统超声波检测相比,更能直观的显示缺陷的位置和形状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柏逢明	长春理工大学电子信息工程学院	38	239	8.0	13.0
2	江文文	长春理工大学电子信息工程学院	1	14	1.0	1.0