Ito塑性变形理论的抗滑桩临界桩间距分析

• 作者: 夏永成 左殿军 骆勇军
• 来源期刊: 佳木斯大学学报：自然科学版
• 学科: 工学
• 关键词: 塑性变形理论 抗滑桩 土拱效应 临界桩间距
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 592-595
• 分类号: TU473.1
• 字数: 1966字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1402.2011.04.031

摘要

日本学者Ito与Matsui（1975）提出的塑性变形理论,在抗滑桩加固边坡分析中得到了广泛的应用.该理论不但考虑了桩径和桩间距,而且很好地考虑了滑坡中桩-土的相互作用,但是对临界桩间距没有明确的界定.实际情况表明滑坡推力是通过桩间土拱向桩传递的,桩间成拱效应又受桩间距的影响,因此研究抗滑桩在支挡边坡工程中的土拱效应和临界桩间距有其理论与现实意义,本文将结合此理论桩间的破坏形式,对临界桩间距进行分析,给出合理的临界桩间距以指导抗滑桩加固边坡设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏永成		3	15	2.0	3.0
2	骆勇军		5	28	2.0	5.0
3	左殿军		1	2	1.0	1.0