移动式棚架在跨越既有线施工防护中的应用研究

• 作者: 洋军 马斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 移动式棚架 既有铁路 沪杭高速铁路 连续梁
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 111-113
• 分类号: U238|U443.8
• 字数: 2446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.06.029

摘要

沪杭高速铁路跨既有沪昆铁路(70+125+70)m连续梁施工,跨越既有沪昆铁路3股道,均为电气化线路,且在连续梁施工期间还要将既有三线改造为四线线位.施工难度大、安全风险高,为保障既有线施工安全、减少对既有线运营的影响、同时降低施工成本,通过对传统固定式防护棚架与移动式防护棚架的综合对比,从工程量大小、安拆难易程度以及占用封锁天窗次数等方面,进行了系统的分析比较,最终确定采用移动式防护棚架[1]进行防护,相对于传统固定式防护棚架来说,移动式棚架具有结构简单、操作灵活、安全性能高等特点,避免了安拆超长固定式棚架,大大减少了占用封锁天窗的次数,降低了对既有线运营的影响,同时有效节约了施工成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洋军	中铁一局集团沪杭铁路客运专线项目经理部	2	5	1.0	2.0
2	马斌		1	5	1.0	1.0