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气门冲击淬火调高阳压温度不升原因分析
气门冲击淬火调高阳压温度不升原因分析
作者:
周小伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内冷油腔
喷嘴
强制冷却
活塞
摘要:
内冷油腔强制冷却是降低高强化柴油机活塞热负荷的有效方法,但内冷油腔冷却对冷却喷嘴及喷油有着较高的要求,本文通过介绍流体特性及内冷油腔活塞对喷油冷却的要求,简要阐述了冷却喷嘴设计注意事项及冷却喷嘴喷油试验情况.
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文献信息
篇名
气门冲击淬火调高阳压温度不升原因分析
来源期刊
内燃机与配件
学科
工学
关键词
内冷油腔
喷嘴
强制冷却
活塞
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
工艺技术
研究方向
页码范围
33,46
页数
分类号
TK428
字数
1376字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-957X.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周小伟
55
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内冷油腔
喷嘴
强制冷却
活塞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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