高速公路下伏多层采空区路桥变形及受力响应特征研究

• 作者: 任沙
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 工学
• 关键词: 采空区 变形 应力响应 FLAC3D 注浆
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 59-65,79
• 分类号: TD823
• 字数: 3770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.01.015

摘要

高速公路下伏采空区地表变形计算及处治范围确定,是目前高速公路建设中急待解决的技术难题,尤其在缺乏观测资料地区,目前的经验及理论公式都难以解决.以垄茶高速采空区为背景,基于ansys有限元程序构建FLAC3D计算模型,分别对开采前、开采后未注浆和经注浆处理的多层采空区进行数值模拟对比,分析了路基、桩基变形响应和应力响应特征,确定了地表变形警戒边界和注浆处理范围,这对注浆处理和路面及桥梁设计具有重要的理论指导意义和工程实践价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任沙		3	6	2.0	2.0