原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
提出采用拉丁方试验设计方法进行样本数据设计,同时为了提高计算效率,将Kriging插值引入到板料成形优化设计的复杂系统中,并基于初始化变量进行优化,采用Kriging插值对样本点和优化过程中形成的优化点重新进行响应面构造,以确定优化范围内新的初始值,并将约束减小到一定范围;采用遗传优化算法对更新的设计变量初始值和约束范围进行优化,直至得到最优解。计算结果表明,Kriging插值近似建模技术预测精度和建模效率高,对汽车覆盖件行李箱盖的压边力、拉延筋阻力最优设置以及如何避免出现拉裂及起皱现象均有不错的优化效果。
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包边模
行李箱盖
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斜楔
浅析行李箱盖内板起皱原因与改进
行李箱内板
拉深
失稳
堆积
起皱
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于Kriging插值的汽车行李箱盖冲压成形参数的优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 Kriging插值 拉丁方试验设计 冲压成形 优化设计
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 2122-2126,2135
页数 分类号 TG302
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文桂林 湖南大学汽车车身先进制造技术国家重点实验室 93 591 14.0 19.0
2 卿启湘 湖南大学汽车车身先进制造技术国家重点实验室 47 392 12.0 18.0
3 陈哲吾 湖南大学汽车车身先进制造技术国家重点实验室 6 80 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Kriging插值
拉丁方试验设计
冲压成形
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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