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摘要:
疲劳分析是要确定加筋土挡土结构的疲劳寿命,通过输入不同幅值和频率的正弦波激励,探讨了重复荷载作用下模型挡墙的动力特性与疲劳寿命规律.试验结果分析表明,三种加筋结构的疲劳寿命与其应力幅值均成线性关系,格宾加筋挡土墙的对数疲劳寿命随应力幅的变化的敏感程度比土工格栅加筋挡土墙的要低.试验分析结果有助于揭示挡墙在重复荷载作用下的失稳机制,为加筋挡土墙工程设计提供有益的参考.
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文献信息
篇名 重复荷载作用下加筋挡土墙的疲劳寿命分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 重复荷载 加筋土挡墙 疲劳寿命分析 动力特性
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 U417.1+1
字数 3774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.02.013
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作者信息
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1 贺春宁 4 41 3.0 4.0
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节点文献
重复荷载
加筋土挡墙
疲劳寿命分析
动力特性
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公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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