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摘要:
通过对在V形山谷修建40 m、50 mT梁桥及120 m连续刚构桥方案进行比较,从结构合理性及经济性方面对山区修建高墩连续T梁桥提出一些观点,并分析了它们的上下部结构造价,得出修建高墩连续T梁桥的最优条件.
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文献信息
篇名 山区高墩梁桥方案的经济性比较
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 T梁桥 高墩 经济性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 分类号 U4
字数 2514字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈冠桦 41 163 8.0 11.0
2 万麟 11 23 3.0 4.0
3 邓晓红 15 40 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
T梁桥
高墩
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导