舰船首尾移水系统水锤特性仿真与试验

• 作者: 蔡标华
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 首尾移水系统 水锤
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 52-55
• 分类号: U664.84
• 字数: 1895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.09.011

摘要

舰船首尾水舱移水管路具有管路长、水力条件复杂、流速较高等特点,且移水结束后,电液球阀需要被自动地快速切断系统,系统在实际运行中存在着比较严重的水锤问题.本文采用仿真与试验的方法,对舰船首尾移水系统水锤特点进行了研究.结果表明,电液球阀快速关闭时,系统存在明显的水锤现象,离阀门越近的位置,压力冲击峰值越大；延长电液球阀关闭时间,可以有效抑制系统水锤的冲击.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡标华		22	77	4.0	8.0