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国产化列车网络控制系统安全完整性技术应用
国产化列车网络控制系统安全完整性技术应用
作者:
于苏横
常振臣
王金田
赵强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车网络控制系统
安全完整性等级
安全完整性等级2级
摘要:
列车网络控制系统作为对列车各关键系统进行监视、控制、故障诊断的核心设备,其自身的故障或误操作将直接导致列车的严重事故,因此,对于列车网络控制系统提出更高的安全要求是十分有必要的.本文描述了安全完整性等级2级的列车网络控制系统架构及其安全性要求,提出了故障监测技术及相关故障控制方法.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
国产化列车网络控制系统安全完整性技术应用
来源期刊
铁道机车车辆
学科
交通运输
关键词
列车网络控制系统
安全完整性等级
安全完整性等级2级
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
地铁与轻轨
研究方向
页码范围
70-73
页数
分类号
U285.49
字数
5225字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-7842.2011.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王金田
8
35
4.0
5.0
2
常振臣
8
15
2.0
3.0
3
赵强
5
10
2.0
3.0
4
于苏横
3
2
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
列车网络控制系统
安全完整性等级
安全完整性等级2级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
80-265
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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