基于CAN网络的混合动力汽车硬件在环仿真平台

• 作者: 何洪文 张颖琦 林逸 王熠
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 实时仿真 分布式计算 硬件在环 通信延迟 混合动力汽车
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 524-527
• 分类号: U463.6
• 字数: 3372字
• 语种: 中文

摘要

建立基于多xPC-Target系统的混合动力汽车硬件分布式实时在环仿真平台.通过CAN网络将2个xPC-Target双机系统组合而成.2个xPC-Target双机系统各自运行混合动力汽车各个功能模块的仿真模型,实现数据采集、处理及计算.使用多个xPC-Target系统能够有效分担仿真硬件设备的计算量,有利于提高仿真模型复杂度,提高仿真精度.由CAN网络实现2个xPC-Target系统间的通信.对xPC-Target的性能进行了测试,对CAN通信的时延进行了测试.在所构建的仿真平台上进行的计算验证了仿真平台的可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林逸	北京理工大学机械与车辆学院	124	2786	29.0	45.0
2	何洪文	北京理工大学机械与车辆学院	57	1731	24.0	40.0
3	王熠	北京理工大学机械与车辆学院	1	10	1.0	1.0
4	张颖琦	北京理工大学机械与车辆学院	1	10	1.0	1.0