混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统

• 作者: 李克强 王建强 程莺 罗禹贡 连小珉
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 试验台 控制策略 硬件在环 仿真系统
• 年，卷（期）: 2005,（16）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1478-1480
• 页数: 3页
• 分类号: U462.31
• 字数: 1942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.16.019

摘要

利用硬件在环仿真技术,建立混合动力汽车试验台,可以缩短混合动力汽车开发周期,降低开发成本.研制的混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统由动力模拟系统、能量反馈系统、试验台控制系统等部分组成.该系统能够初步实现混合动力车多工况间模式切换以及功率分配原则的测试和评价,并有效地解决了试验台的通用性问题,为混合动力汽车开发提供了很好的柔性试验平台.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连小珉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	161	2717	28.0	44.0
2	王建强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	864	16.0	27.0
3	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
4	罗禹贡	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	110	1689	24.0	37.0
5	程莺	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	139	3.0	3.0