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混合动力汽车多能源动力总成控制器
混合动力汽车多能源动力总成控制器
作者:
刘志茹
曾小华
王伟华
王庆年
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
控制器
设计
摘要:
采用基于模型的现代控制器开发方法,选用MPC565作为CPU,基于OSEK实时多任务操作系统,采用电动助力型控制策略,设计了混合动力汽车多能源动力总成控制器.通过整车试验,证明其能够较好地实现对混合动力汽车多能源动力总成的控制,提高了整车动力性和经济性.
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混合动力汽车总成控制器接口设计
混合动力汽车
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接口设计
混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统
混合动力
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控制策略
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内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
混合动力汽车多能源动力总成控制器
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
控制器
设计
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
能源动力与车辆工程
研究方向
页码范围
5-8
页数
4页
分类号
U4
字数
2925字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2006.11.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王庆年
吉林大学汽车工程学院
115
2450
29.0
44.0
2
曾小华
吉林大学汽车工程学院
77
1025
18.0
30.0
3
王伟华
吉林大学汽车工程学院
94
1300
19.0
33.0
4
刘志茹
吉林大学汽车工程学院
6
105
5.0
6.0
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
混合动力汽车
控制器
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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