混合动力电动汽车多能源原型控制器研究

• 作者: 周雅夫 辛世界 隆武强
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力电动汽车 动态仿真模型 原型控制器
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 化学化工、动力工程
• 页码范围: 793-797
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2004.06.004

摘要

针对混合动力电动汽车的多能源管理,研究开发了多能源控制器,提出了随车标定和修改多能源原型控制器软件和硬件的新方法.该方法利用Matlab/Simulink在便携电脑上建立混合动力电动汽车多能源控制器的动态仿真模型,利用C++构建驱动USB的S函数,使控制器模型与混合动力电动汽车多能源原型控制器连接,实现在线修改控制器软件的目的.该方法亦可以将MAXPLUSⅡ和ispPAC10生成的目标文件下载到原型控制器硬件中去,实现在线修改控制器硬件.实验证明该方法非常适合原型控制器的开发研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	隆武强	大连理工大学动力工程系	74	651	15.0	22.0
2	周雅夫	大连理工大学动力工程系	46	282	11.0	15.0
3	辛世界	大连理工大学动力工程系	3	14	2.0	3.0