电动汽车节能控制器的设计研究

• 作者: 范珍珍 詹慧贞
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 控制器 节能 电动汽车 信号输出 模糊PID控制 实验分析
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 能源技术
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: TN948.2-34|TPK414.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.20.024

摘要

以建设资源节约型社会为目标,降低出行成本,文中设计一款电动汽车节能控制器.控制芯片采用具备节能功能的嵌入式X186单片微控制器,负责采集和处理电动汽车发动机信号,保证信号完整输出.输出控制电路对X186单片微控制器输出信号进行汇总、分析,通过调整电流传送规律,控制发动机扭矩策划最佳节能方案.模糊PID节能控制核心是模糊推理,确定模糊PID控制器隶属度函数后,增加调整因子求取模糊PID实际输出,实现电动汽车节能控制.测试结果表明,控制器节能效果显著,节能控制过程中具有稳定性强、误差率小的性能优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范珍珍		11	7	1.0	2.0
2	詹慧贞		7	5	1.0	1.0