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摘要:
分析与城市路段行程时间函数分类相关的路段属性,根据其中关键属性的组合对城市路网的所有路段进行分类;以市域内车辆自动检测仪器提供的速度和流量数据为基础,通过对速度一流量关系的分析拟合,标定各类路段的通行能力、自由流速度、流量达到通行能力时的临界速度这三个关键参数从而确定函数模型,并通过杭州市实例进行了验证.
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文献信息
篇名 城市道路分类别路段行程时间函数研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 路段行程时间函数 分类 速度-流量关系 智能交通系统
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 交通工程与安全
研究方向 页码范围 134-138
页数 分类号 U491
字数 4325字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2011.07.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林航飞 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 95 890 16.0 25.0
2 辛飞飞 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 23 224 7.0 14.0
3 郭旭东 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路段行程时间函数
分类
速度-流量关系
智能交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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