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摘要:
以某航空制造企业复合材料生产车间现场动态调度为对象,研究了各种工作中心的组织形式,建立了车间多模式调度派工模型,提出了基于约束理论的车间动态调度方法.研究了车间动态调度系统中的物料及工装工具配送、在制品周转跟踪、外置易变质材料管理、例外情况处理等关键问题,设计开发了车间动态调度系统,为航空复合材料车间生产流程优化和动态调度提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于约束理论的航空复合材料车间动态调度研究
来源期刊 中国制造业信息化 学科 工学
关键词 航空 复合材料 车间调度 约束理论
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 企业管理与信息化
研究方向 页码范围 17-22
页数 分类号 TH166
字数 4115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2011.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶文华 南京航空航天大学机电学院 132 1256 19.0 28.0
2 高波 南京航空航天大学机电学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空
复合材料
车间调度
约束理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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