原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
航空零件生产调度时,应尽量满足多目标和实时性的要求.结合某航空制造企业的实际生产情况,提出一种基于“穷尽成对比较”技术和改进匈牙利算法的动态调度方法.首先以航空零件调度时的最大完工时间、生产加工成本以及生产能耗为优化目标,构建柔性作业车间多目标动态调度数学模型;然后利用基于“穷尽成对比较”技术的权重参数调节模型对数学模型中各个目标的权重参数进行实时动态调整;最后以各个目标的加权值为总目标,采用改进匈牙利算法求得工序的最优分配结果.结果表明:与传统的动态调度方法相比,动态调度方法能够有效地提高航空企业的生产效率、减少航空企业的生产加工成本并降低对环境的污染,具有较好的综合调度性能.
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文献信息
篇名 基于改进匈牙利算法的航空企业动态调度方法研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 航空制造企业 多目标 改进匈牙利算法 柔性作业车间 动态调度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 551-559,565
页数 10页 分类号 TP278
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 西安航空学院机械工程学院 31 33 3.0 4.0
2 王晋 西安航空学院机械工程学院 7 36 2.0 6.0
6 郭丰赫 西安航空学院机械工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空制造企业
多目标
改进匈牙利算法
柔性作业车间
动态调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导