基于窗口的某航空发动机装配车间动态调度

• 作者: 严洪森 刘欣 沈博
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 窗口大小 可重入混合车间 动态调度
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 213-218
• 页数: 6页
• 分类号: TP301
• 字数: 6096字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.12.051

摘要

针对航空发动机装配车间因急件插入造成静态调度结果失效的问题，文中在考虑机器能力约束的基础上，建立了重入式混合Flow-shop动态调度模型；提出了基于窗口的动态调度策略，根据急件插入时刻，将已生成的预调度方案中的发动机分成三部分：正在装配发动机、装配完成发动机、未装配发动机。再调度窗口的大小包含正在装配发动机的未装配工序和插入的急件。该动态调度策略不仅保证了事件响应的快速性，而且尽量减少对预调度方案的变更。实验表明该动态调度方法可行有效。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严洪森	东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室	172	1915	19.0	34.0
5	刘欣	东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室	3	24	3.0	3.0
9	沈博	东南大学复杂工程系统测量与控制教育部重点实验室	2	8	2.0	2.0