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摘要:
结合矿山重载卡车专用道路涵洞特点,分析了特重活载对不同填土高度下涵洞的作用力,选择采用限制涵洞顶部填土最小高度,提出沟埋法和波纹管-土体复合受力结构的涵洞设计方案。
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关键词云
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文献信息
篇名 矿山重载卡车专用道路涵洞设计探讨
来源期刊 陕西煤炭 学科 交通运输
关键词 矿山 道路 涵洞 波纹管
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 13-14
页数 分类号 U449.1
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-749X.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭永强 1 0 0.0 0.0
2 沈文华 3 4 2.0 2.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
矿山
道路
涵洞
波纹管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西煤炭
双月刊
1671-749X
61-1382/TD
大16开
西安市碑林区太乙路182号陕煤重装大厦5011室
1982
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9355
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