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摘要:
针对高速公路改扩建期间通行能力计算困难的问题,利用连霍高速公路陕西段改扩建期间实测数据,采用数理统计方法,得出流量-跟车率的关系模型,进而计算得出采用双侧拼接改扩建方式的高速公路前3个施工阶段基本路段的通行能力值分别为1 900,1 700和1 800 pcu/(h· ln).
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标定
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临界密度
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于流量-跟车率的高速公路改扩建期间通行能力研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 改扩建 通行能力 跟车率 双侧拼接
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 888-891
页数 分类号 U491.1
字数 3372字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张生瑞 长安大学公路学院 67 1491 20.0 37.0
2 王彬 长安大学公路学院 1 2 1.0 1.0
3 亓会杰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
改扩建
通行能力
跟车率
双侧拼接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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