汽车尾气微粒过滤器喷油助燃再生控制策略研究

• 作者: 伏军 余明果 刘湘玲 贾国海 龙罡 龚金科
• 来源期刊: 环境工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 柴油机 微粒过滤器 再生 控制策略
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 1603-1608
• 分类号: TK421+.5
• 语种: 中文

摘要

微粒过滤器(DPF)已成为当前柴油机汽车尾气微粒排放控制技术的研究热点，以其喷油助燃再生方式为例，对再生控制问题进行有益探索。基于排气背压法判断DPF再生时机，阐述其再生控制原理。设计装有DPF及其喷油助燃再生装置的发动机实验台架，实时采集油耗与DPF背压数据，利用MATLAB建立DPF再生排气背压MAP。随机选取发动机工况应用该MAP图控制DPF再生，在规定的再生时间里，实时测取过滤体排气背压及再生温度变化情况，结果表明，按设计的控制策略来再生DPF具有较高的再生效率，整个再生能在规定的时间内安全完成，为DPF的实用化提供了一定的理论基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	180	1695	22.0	29.0
2	龙罡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	196	9.0	11.0
3	贾国海	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	119	7.0	10.0
4	余明果	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	19	225	9.0	15.0
5	伏军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	248	10.0	11.0
6	刘湘玲	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	6	69	4.0	6.0