原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
柴油机尾气中的微粒是一种对人体和环境极其有害的排放物,微粒捕集器是有效的柴油机微粒排放后处理技术.该文针对目前微粒捕集器再生系统存在的系统复杂、可靠性差等缺点,该文提出了基于氧化型催化转换器、微粒捕集器、添加剂的喷油助燃催化再生方案,对控制单元的电路和具体控制方法作了详细的论述.台架实验和实际路测结果表明,该再生系统能降低尾气中94%以上的微粒.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机微粒捕集器喷油助燃再生系统的研制
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 微粒捕集器 再生系统 再生控制 柴油机
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77
页数 分类号 TK43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9146.2011.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜周曙 杭州电子科技大学自动化研究所 128 645 11.0 18.0
2 黄国辉 杭州电子科技大学自动化研究所 77 377 9.0 15.0
3 徐平 杭州电子科技大学自动化研究所 33 156 6.0 10.0
4 朱滔 杭州电子科技大学自动化研究所 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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微粒捕集器
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再生控制
柴油机
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杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
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