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摘要:
基于自行设计的微粒捕集器(DPF)喷油助燃再生系统,对燃烧器内以不同油气比混合燃烧后气体与柴油机排气混合形成的高温废气温度进行试验研究,并采用过滤体孔道内的热再生模型,对DPF喷油助燃再生过程进行数值模拟,模拟结果与DPF再生试验数据吻合良好.根据再生过程的仿真结果,以怠速工况下DPF再生时过滤体壁面峰值温度、温度梯度及再生时间等为条件,研究喷油助燃再生方式下燃烧器的油气配比问题,怠速工况下再生时油气比取0.025~0.016时能够实现合理匹配.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 喷油助燃再生系统 微粒捕集器 油气匹配
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TK411~+.5
字数 4069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 湖南大学机械与运载工程学院 180 1695 22.0 29.0
5 刘云卿 湖南大学机械与运载工程学院 13 280 9.0 13.0
6 余明果 湖南大学机械与运载工程学院 19 225 9.0 15.0
7 伏军 湖南大学机械与运载工程学院 11 248 10.0 11.0
8 吁璇 湖南大学机械与运载工程学院 4 114 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷油助燃再生系统
微粒捕集器
油气匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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