原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
柴油颗粒捕集器(DPF)已是柴油机达到排放法规限值不可或缺的附件.但是,在排气后处理系统内,要烧尽碳烟颗粒以实现DPF再生仍然是一种挑战.德国HJS公司开发的旁通式催化燃烧器再生系统就是一种用于实现DPF主动再生的系统,它涉及到碳氢化合物的两级电热辅助无火焰转化,并可在低温范围内应用.
推荐文章
柴油机微粒捕集器喷油助燃再生系统的研制
微粒捕集器
再生系统
再生控制
柴油机
柴油机微粒捕集器再生控制策略研究
尾气后处理
微粒捕集器
再生监控系统
再生策略
可拆卸式柴油机尾气颗粒捕集器研制及安装
可拆卸
柴油机
尾气颗粒捕集器(DPF)
壁流式柴油机颗粒捕集器技术及研究进展
柴油机
颗粒捕集器
材料
结构
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型柴油颗粒捕集器再生系统
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油颗粒捕集器 碳烟颗粒 碳氢化合物 废气净化 降低排放
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 废气净化
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油颗粒捕集器
碳烟颗粒
碳氢化合物
废气净化
降低排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导