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摘要:
通过宏观及微观分析方法对电机转轴组件发生非正常早期断裂的原因进行了分析。结果表明:在腐蚀环境及循环应力的共同作用下,电机转轴组件产生局部腐蚀开裂及疲劳扩展,导致了组件的最终失效,属腐蚀疲劳断裂,且电机转轴先于其内套小齿轮轴发生断裂。
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文献信息
篇名 电力机车电机转轴组件断裂分析
来源期刊 理化检验:物理分册 学科 交通运输
关键词 电机转轴 齿轮轴 腐蚀疲劳 晶间腐蚀 腐蚀坑 应力集中
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 729-733
页数 5页 分类号 TG111.8|U260.332
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电机转轴
齿轮轴
腐蚀疲劳
晶间腐蚀
腐蚀坑
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
16172
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