CNG加气母站的模块化设计

• 作者: 银永明
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: CNG 加气母站 模块化设计 天然气 压力 脱水
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 35-36
• 分类号: U473.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2011.6.018

摘要

CNG加气母站设计的关键是脱水系统、增压系统的设计。脱水系统设计采用干气再生工艺，双塔流程吸附操作脱水，脱水的干气作为再生气被加热至250℃以上后，再对分子筛进行加热以恢复其脱水活性；在压缩机选型中，设计过程采用“最小压力情况满足处理量，最大压力满足电机负荷”的理念，即当天然气进站压力为4.0 MPa时，压缩机能满足排量为5×104m3/d的工况，当天然气进站压力为8.0 MPa时，压缩机的电机功率能满足压缩机最大轴功率的负荷。压缩机的冷却水系统选用闭式凉水塔冷却方式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	银永明		3	24	2.0	3.0