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煤矿特大动力突水动力冲破带形成机理研究
煤矿特大动力突水动力冲破带形成机理研究
作者:
乔伟
孙如华
李小琴
李文平
胡戈
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
采矿工程
离层水
动力突水
超静水压力
冲击动力
摘要:
由于地下开采活动,致使在整体块状结构坚硬岩层中产生弹性能积聚,当弹性能积聚到一定程度时,坚硬岩层产生动力失稳,瞬间释放巨大动能,致使在坚硬岩层附近的含水层中产生超高水压,并在含水层与采掘临空面之间,产生瞬间冲破导水通道,产生动力突水。以海孜煤矿为例,通过现场勘查和数值模拟分析了离层产生的地质条件和主要因素,测试了坚硬岩层的冲击倾向性指标(tD,WET,KE),并设计和实施了冲击动力作用下反应超静水压力大小的试验,在此基础上基于爆炸力学的理论初步研究了动力冲破带的形成机理。
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文献信息
篇名
煤矿特大动力突水动力冲破带形成机理研究
来源期刊
岩土工程学报
学科
工学
关键词
采矿工程
离层水
动力突水
超静水压力
冲击动力
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
1726-1733
页数
8页
分类号
TD74
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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期刊影响力
岩土工程学报
主办单位:
中国水利学会
中国土木工程学会
中国力学学会
中国建筑学会
中国水力发电工程学会
中国振动工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4548
CN:
32-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市虎踞关34号
邮发代号:
28-62
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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