低空空域开放对中国通用航空市场的影响

• 作者: 陈啸
• 来源期刊: 中国民用航空
• 学科: 经济
• 关键词: 中国通 空中交通管制 逐步开放 通用航空 出行方式 低空 空域 用户群体 直升机 航空市场
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 19-20
• 页数: 2页
• 分类号: F562
• 语种: 中文

摘要

基于对低空空域开放的信心,在去年的珠海航展上,各飞机、直升机制造商对私人通用航空市场已表现了巨大的期望,做好了争夺这块大蛋糕的准备.有业内人士认为,中国的空中交通管制水平已经达到中等发达国家的水平,低空空域开放的硬件要求已基本实现.对此笔者认为,低空空域开放是大势所趋,但就中国国情而言尚不足以给完全开放提供条件,只可能在未来5-10年内逐步开放.本篇文章的目的即在未雨绸缪,探讨低空空域开放对中国通用航空市场的影响,并分析作为通用航空市场管理者的民航局在新的形势下将

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1	陈啸	中国商用飞机有限责任公司客户服务中心	1	0	0.0	0.0