飞机前轮的数量为什么那么少

• 来源期刊: 今日民航
• 学科: 经济
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 18
• 页数: 1页
• 分类号: F41

摘要

不管是空客A320还是A380,后面轮子不断增多而前面却始终是两个。即使是A225把前轮增加到4个,但是跟后面的轮子数量比还是很少的。为什么?这是因为,飞机在地面转弯时,需要前轮作导向作用。如果改为双排轮,则需要设计更复杂的差动结构和转向臂,这会增加飞机的成本。而且前轮