青岛港前湾港区四期工程1#～4#泊位关键技术

• 作者: 张成刚 李元青 王琳 胡家顺 郑小楠
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱泊位 泊位水深 岸桥 地基处理 自动化 环境保护 节能
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 99-104
• 分类号: U656.1
• 字数: 6384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2011.09.017

摘要

青岛港前湾港区四期工程位于前湾港区南岸,规划10个专业化集装箱泊位.1#～4#泊位平面布置基于10个泊位进行统筹设计,其中1#～4#泊位设计泊位长度1 320 m,为国内最深的专业化集装箱泊位.码头前方配置了当今最大型的双40 ft集装箱岸桥,堆场作业采用双悬臂式轨道式场桥.地基处理方式以因地制宜、因时制宜为原则,处理方法多样.道路面层采用改性沥青混凝土路面,替代了常规使用的水泥混凝土或高强连锁块路面.生产运营自动化程度高,管理系统先进,轨道场桥预留全自动化控制系统.设计中全面树立建设“资源节约型、环境友好型”港口的理念,从细节上入手,广泛采用各类环保、节能措施和设备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡家顺		15	61	5.0	6.0
2	郑小楠		6	35	2.0	5.0
3	张成刚		9	13	2.0	2.0
4	王琳		8	111	4.0	8.0
5	李元青		12	23	3.0	3.0