基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对杭州庆春路过江盾构隧道施工引起的地表沉降实测数据进行了分析,采用Peck公式对横向地表沉降曲线进行拟合,并对大堤和其他断面地表沉降进行了对比.分析结果表明:盾构在大堤下施工引起的地表沉降更大,原因是盾构施工对周围土体的扰动、大堤结构的复杂性、堤项车辆对土体施加的循环荷载及降雨等共同作用使堤顶沉降加剧;验证了Peck公式在杭州地区软土地层中预测盾构施工引起地表沉降的适用性,其中地表沉降槽宽度参数K取值范围为0.25~0.31,地层损失率η的取值范围为0.10%~0.34%;结合工程实践,提出了泥水平衡盾构穿越大堤控制地表沉降的措施.
推荐文章
卵石地层中地铁盾构近距下穿盾构隧道施工沉降控制
地铁隧道
盾构掘进
穿越施工
数值模拟
工程监测
盾构改造
沉降规律
施工参数
盾构地铁隧道穿越既有铁路桥的沉降分析
大型盾构
地铁
铁路桥
地表沉降
隧道
三维有限元程序
盾构穿越砂卵石地层地表沉降特征细宏观分析
砂卵石
盾构掘进
地表沉降
细宏观分析
输油气管道盾构隧道穿越沼气地层风险分析及防范
输油气管道
盾构隧道
沼气
事故风险
防范措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 过江盾构隧道穿越大堤的地层沉降分析及控制
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 泥水盾构 越江隧道 地表沉降 大堤 施工控制
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 977-984
页数 8页 分类号 TU433
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (169)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2008(6)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
泥水盾构
越江隧道
地表沉降
大堤
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
论文1v1指导