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摘要:
阐述了唐钢公司第一钢轧厂1700生产线以低碳Nb、Ti微合金工艺生产汽车大梁用钢T510L的生产工艺,介绍了产品的实际力学性能、工艺性能以及用户使用效果.
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V-N微合金化
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连续冷却转变
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 低碳微合金化汽车大梁用钢T510L的开发
来源期刊 河北冶金 学科 工学
关键词 T510L 汽车大梁 Nb、Ti微合金化
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 19-21,57
页数 分类号 TF762.3
字数 2464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5008.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔治明 河北钢铁集团唐钢公司技术中心 5 4 1.0 2.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
T510L
汽车大梁
Nb、Ti微合金化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北冶金
月刊
1006-5008
13-1172/TF
大16开
河北省石家庄市跃进路167号
18-334
1979
chi
出版文献量(篇)
4296
总下载数(次)
8
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