拉萨至贡嘎机场公路改性沥青混合料配合比设计

• 作者: 王锦河
• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青混合料 配合比设计 嵌挤填充 路用性能
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 本期专题
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

针对拉萨至贡嘎机场专用公路沥青混合料配合比设计,利用振动填充试验,进行嵌挤填充矿料级配组成设计,并通过马歇尔试验、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验等,研究了嵌挤填充级配沥青混合料的体积指标和路用性能。结果表明,与AC-13相比,嵌挤填充级配沥青混合料具有较小的空隙率与较大的矿料间隙率,且密度也较大,在高温稳定性和水稳定性方面更加优越。分析得知,嵌挤填充级配沥青混合料配合比设计方法适用于拉萨至贡嘎机场专用公路沥青路面的配合比设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锦河		2	10	1.0	2.0