降雨入渗对黄土边坡破坏面的形成及滑动机理研究

• 作者: 吴海艳 王超 郭抗美
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土边坡 降雨入渗 流固耦合 数值差分法 滑动机理
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 146-149
• 分类号: U416.13
• 字数: 2812字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.05.046

摘要

以甘肃一黄土滑坡为例,将流固耦合理论引入边坡的稳定分析,结合数值分析软件FLAC,研究了边坡在不同降雨入渗深度下位移、速率的变化情况以及边坡破坏场的发展规律,提出了以位移和速率为标准的边坡稳定性评价方法。结果表明：随着降雨的入渗,位移和速率有不断增大的趋势,降雨入渗4 m后,位移和速率显著增大,边坡破坏面处于贯通状态,坡体达到临界滑动速率,直至推动整个坡体向下滑动而形成推移式滑坡。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	河北工业大学土木学院	27	116	7.0	9.0
2	吴海艳	河北工业大学土木学院	2	27	2.0	2.0
3	郭抗美	河北工业大学土木学院	12	57	5.0	7.0