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基于多源数据的城市道路交通事件检测
基于多源数据的城市道路交通事件检测
作者:
张明月
徐涛
徐爱功
胡超魁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
交通事件检测
数据融合
城市道路
差分流量
摘要:
针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,本文提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法.在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车,SCATS、Citilog、OD系统提供的实时交通数据,基于CUSUM算法构建差分流量和速度交通事件检测模型.该模型可以有效抑制交通信号对于交通流的周期性影响,协同视频、行程时间构成两方式三指标的事件检测体系.实验表明,模型在高峰时段和平峰时段均能快速准确检测交通事件.
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道路交通
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(/次)
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文献信息
篇名
基于多源数据的城市道路交通事件检测
来源期刊
测绘科学
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
交通事件检测
数据融合
城市道路
差分流量
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
地理国情监测
研究方向
页码范围
91-94
页数
4页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐爱功
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
211
1265
17.0
23.0
2
张明月
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
4
43
3.0
4.0
3
胡超魁
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
1
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2018(3)
引证文献(0)
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2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
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节点文献
智能交通系统
交通事件检测
数据融合
城市道路
差分流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
主办单位:
中国测绘科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2307
CN:
11-4415/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北太平路16号
邮发代号:
2-945
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7258
总下载数(次)
36
总被引数(次)
67354
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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