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摘要:
某甲板驳船的主尺度比超出规范要求,为此,在频域内采用三维线性势流理论的波浪载荷计算方法,选取修正P-M双参数波浪谱及相应海域的波浪散布图,分析不同装载工况下船体所受波浪载荷并进行总纵强度分析.
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文献信息
篇名 基于三维波浪载荷的甲板驳总纵强度分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 甲板驳 频域 散布图 总纵强度
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 U661.43
字数 2482字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚强 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 9 20 3.0 4.0
2 王伟 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 44 137 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
甲板驳
频域
散布图
总纵强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导