船海工程期刊
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船海工程

Ship & Ocean Engineering
曾用名: 武汉造船

CSTPCD

影响因子 0.4570
本刊主要刊载有关船舶及海洋工程领域的工程研究和技术开发、技术改造新成果,先进生产技术和经验等方面的论文,并根据我国造船工业发展的需要,介绍国外先进的造船技术、造船工艺及有效的管理方法及经验,同时还适当选题发表通讯导航、环境保护、安全生产等方面的论文。服务对象是全国造船工作者,特别是从事造船科研及制造、工艺组织、造船管理技术人员和工作者,以及有关设计、科研人员和院校师生。其办刊方针是:立足武汉... 更多
主办单位:
武汉造船工程学会
期刊荣誉:
第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖(2004年12月) 
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌区和平大道1040号
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4860
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目录
  • 作者: 刘维华 周剑 王伟 王超 黄胜
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-4
    摘要: 以船体阻力性能为优化对象,基于改造母型船法,分析船艉线型的改变对船舶阻力性能的影响.根据船舶主要参数设计要求,参考同类船型,利用Tribon-Lines模块对船舶艉部型线进行改造,生成两种方...
  • 作者: 王文华 王言英
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  17-21
    摘要: 为了研究多圆柱入水的相互影响,采用二维CFD方法数值模拟双圆柱同步常速入水物理过程.利用自由液面捕捉法来计算自由液面,将自由液面当作密度域的接触间断来处理,以非均匀密度的不可压缩Euler方...
  • 作者: 刘晓卫 黄海燕
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  22-24
    摘要: 以某3 100 TEU巴拿马型集装箱船为例,建立集装箱船体全船结构三维有限元动力学分析的计算模型,对船体结构进行实特征值、有阻尼瞬态响应的计算分析;采用Lanczos方法计算特征值;采用模态...
  • 作者: 江晓俐 陈宝松
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  28-31,35
    摘要: 针对<船体结构疲劳强度指南>中使用三次拉格朗日插值法进行热点应力插值,因为插值节点数据不够平滑等因素导致插值效果不佳,甚至插值失败,提出用二次抛物线法替代三次拉格朗日法,避免插值失败.采用这...
  • 作者: 茅云生 赵洁
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  32-35
    摘要: 针对目前国内船舶配电监测系统中存在的问题,建立一种基于CAN总线的网络实时监控系统,介绍船舶配电监测系统的软硬件设计,实现配电网络的实时集中监测,可以随时掌握网络中主要配电设备信息.
  • 作者: 施利娟 杨平
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  36-39,44
    摘要: 对承受不同横向载荷的带筋板进行系列剖面优化设计,获得带筋板的初步设计尺寸,借助有限元计算从局部与整体屈曲角度对铝合金带筋板尺寸进一步优化,并确定具体的尺寸,有限元计算分析结果表明,所设计的不...
  • 作者: 胡勇 项勇
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  40-44
    摘要: 用全站仪对船舱进行分段精确测量,取得各截面上测点的准确数据坐标.建立船舶舱数学模型,采用B样条方法对所测数据进行曲线拟合,形成数学舱图.利用Matlab计算舱剖面相应高度的截面面积,再积分求...
  • 作者: 张少雄 陈炜
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  49-51,55
    摘要: 依据散货船共同结构规范的要求对某散货船船中区域主要结构进行屈曲强度直接计算,重点分析其屈曲强度,对不满足屈曲强度要求的板格进行加强,结果表明,共同规范对船体结构的要求更高.
  • 作者: 刘家新 潘甜
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  52-55
    摘要: 建立悬链线方程,分析组合锚索链的受力及方程的解法,结合实例运用悬链线方程计算组合锚索链的状态参数,为实际工程中两种成分锚泊线的锚泊系统的初步设计和选型提供依据.
  • 作者: 周玉飞 顾文捷
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  56-57
    摘要: 在船体生产设计时,为了满足船厂的施工习惯与工艺要求,必须对不合理的理论线进行优化设计.针对在Tribon系统下经过理论线优化后的板材,标识在套料板上的剖口信息会出现错误这一问题,分析产生该错...
  • 作者: 王沈霞
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  61-63,83
    摘要: 针对将1 000 t甲板驳改造为1 800 t自航驳的工程要求,根据船检规范进行校核计算,在保证船体强度的前提下,考虑到旧船改造面临改造费用有限,尽量少增加成本,合理确定船板换新方案.
  • 作者: 张永生 马运义
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  64-65,69
    摘要: 为了提高蒸汽发生器的模糊水位控制器的稳态性能,结合常规PID控制的优点,设计蒸汽发生器水位的模糊-PID复合控制器.运用Matlab模糊逻辑工具箱与Simulink模块,实现蒸汽发生器的水位...
  • 作者: 崔京宝 张未军 苏石川
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  70-73
    摘要: 以大型低速柴油机曲轴为研究对象,在传统动力学计算的基础上,利用UG和ANSYS软件建立曲轴有限元计算模型,运用全寿命法对曲轴进行疲劳计算,获得曲轴的安全系数和疲劳寿命,提出改进危险区域疲劳强...
  • 作者: 王洪青
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  74-75,80
    摘要: 通过计算分析,对有键联接和无键联接在设备成本、制造工艺、安装拆卸、船舶全寿命期内的修理成本、联接的可靠性及安全性等方面进行对比分析.认为采用无键联接传递转矩,具有降低设备成本、简化加工工艺、...
  • 作者: 周晓洁 赵同宾 陆传荣
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  76-80
    摘要: 利用AMESim仿真软件建立某7 500 Dwt化学品船推进系统的仿真模型,对模型进行调试和修正,利用修正后的模型对船舶两个典型动态工况进行仿真,仿真结果表明,利用AMESim建立的推进系统...
  • 作者: 周榕 王五成 赵远征
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  81-83
    摘要: 结合高倍泡沫灭火系统的灭火机理,分析在船舶机舱内设置高倍泡沫灭火系统的可行性和必要性,给出高倍泡沫灭火系统的工作原理及较为可行的系统设计方法,认为高倍泡沫灭火系统在船舶行业的应用具有广阔的前...
  • 作者: 孙文广 张德福 沈国华
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  89-90
    摘要: 介绍B&W-6 L90 GBE船用柴油机排气门烧蚀的现象和故障排查过程,分析认为,装配的喷油泵柱塞偶件尺寸错误是造成气门烧蚀事故的根本原因,应加强对备件的管理和使用.
  • 作者: 初新杰
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  104-107
    摘要: 通过室内试验,讨论了采油平台的冲淘机理和防护措施,针对仿生海底、仿生林、抛石块、抛石子袋等防冲淘措施进行了方案设计和试验,完成了导管架式、桶形基础式、沉垫式三种采油平台的冲淘及防护试验,提出...
  • 作者: 吕志强 张一秋 赵应龙 顾太平
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  115-118
    摘要: 为解决气囊振动时囊体和空气之间的声固耦合问题,针对JYQN型气囊建立气囊隔振器机械阻抗的有限元分析方法,借助COMSOL Multiphysics有限元软件进行算例分析,讨论空气波动效应及气...
  • 作者: 周朝晖 陈路伟
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  119-121,124
    摘要: 提出一种针对无人自主式水下航行器的新型操纵方式--矢量推进方式;建立矢量推进方式下无人自主式水下航行器纵向运动方程.对矢量推进方式和普通推进方式下的水下航行器的操纵性进行对比性的操纵性仿真计...
  • 作者: 张战宁 朱海潮 王利伟 赵应龙
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  125-127
    摘要: 以空气弹簧隔振系统为应用背景,通过简化建立设备的姿态描述模型,将设备的姿态控制简化为三点控制问题,提出了控制策略.理论分析和试验结果表明,该方法可有效控制设备姿态,满足精度和使用要求.
  • 作者: 刘勇 夏佩伦 温洪
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  128-131
    摘要: 针对舰载武器及其发射装置的使用需求,提出外围控制系统的控制策略并明确要解决的问题,设计具有冗余容错功能的集散控制系统.介绍系统接口特点和容错需求,设计系统结构,着重分析硬件冗余结构和基于QN...
  • 作者: 张广福 王会奎 陈登科
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  136-138
    摘要: 从大系统协调控制原理出发,总结已有研究成果,提出稳压器压力及主冷却剂泵转速的协调控制方法,即把负荷变化信号引入原来的控制系统,认为把协调控制方法应用到核动力装置各个系统的协调控制之中有很好的...
  • 作者: 余刃 张宇声 袁志星
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  139-142
    摘要: 为防止和减少核动力装置运行人员的操作失误,采用将运行支持技术与运行人员认知过程相结合的方法,对运行支持系统进行设计分析,提出一个集成化核动力装置运行支持系统的体系结构,为开发实际系统提供参考...
  • 作者: 姜春良 张朝亮 彭艳芳 江汉红
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  146-148
    摘要: 在频域滤波的基础上,对图像的高频部分进行噪声识别,区分边缘与噪声,进而通过改进的空间滤波算法实施去噪,使图像边缘细节部分得到保护,再将处理后的高频图像与其对应的低频图像进行融合,以获得完整的...
  • 作者: 张龙飞 王少明 秦田夫 项新民
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  149-151,155
    摘要: 利用仿真分析软件对应急工况运行时的船用核反应堆所允许的过冷度限值进行分析,选择不可隔离的小破口失水事故进行分析计算,认为过冷度限值应该为10℃.
  • 作者: 董颖辉 金国庆
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  152-155
    摘要: 在进行有源和无源电子标签比较的基础上,对有源大容量记录器的技术设计、结构设计进行讨论;分析保存于记录器中的维修信息数据格式,剖析记录器控制软件流程;并对影响大容量电子标签推广使用的电源设计、...
  • 作者: 吴春杰
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  156-160
    摘要: 基于水域通航环境的分析和船舶流量的统计,采用VB 6.0编程方法设计并建立船舶交通模拟实验平台,对船舶会遇信息进行统计分析,从而实现通航风险的有效评估,其评价结果具有实时性和区域性分布的特点...
  • 作者: 刘成勇 郭国平 高嫱
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  161-163,167
    摘要: 通过对大型无动力拖带船队的运动特点,内河桥梁水域通航环境的特点以及大型船队操纵的复杂性进行分析,以拖带5.7万t级无动力海船通过南京长江大桥为例,对大型无动力船拖带船队的拖船配置、拖带方式、...
  • 作者: 孙成功 张秋荣 肖英杰
    刊名: 船海工程
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  164-167
    摘要: 为解决码头前沿回旋水域方案比选的不确定性问题,将模糊层次分析法运用到对回旋水域方案比选评价中,采用层次分析法确定回旋水域方案各评价指标的权重,建立回旋水域方案比选的模糊综合评价模型,最终给出...

船海工程基本信息

刊名 船海工程 主编 刘祖源
曾用名 武汉造船
主办单位 武汉造船工程学会  主管单位 湖北省科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7953 CN 42-1645/U
邮编 430063 电子邮箱 chgck@whut.edu.cn
电话 027-86551247;86544447 网址
地址 武汉市武昌区和平大道1040号

船海工程评价信息

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期刊荣誉
1. 第三届国家期刊奖湖北省科技期刊参评提名奖(2004年12月)

船海工程统计分析

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