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气囊隔振装置姿态控制研究
气囊隔振装置姿态控制研究
作者:
张战宁
朱海潮
王利伟
赵应龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连通
等效气囊
控制
优化
摘要:
以空气弹簧隔振系统为应用背景,通过简化建立设备的姿态描述模型,将设备的姿态控制简化为三点控制问题,提出了控制策略.理论分析和试验结果表明,该方法可有效控制设备姿态,满足精度和使用要求.
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文献信息
篇名
气囊隔振装置姿态控制研究
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
连通
等效气囊
控制
优化
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
船舰专项技术
研究方向
页码范围
125-127
页数
分类号
U664.1
字数
1967字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2011.02.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵应龙
海军工程大学振动与噪声研究所
40
319
10.0
17.0
2
朱海潮
海军工程大学振动与噪声研究所
66
423
10.0
18.0
3
王利伟
海军工程大学振动与噪声研究所
1
0
0.0
0.0
4
张战宁
海军工程大学振动与噪声研究所
2
11
1.0
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连通
等效气囊
控制
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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