深圳地铁四号线隧道围岩变形控制技术研究

• 作者: 应金星 张恒 邓稀肥 陈寿根
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水流砂地层 下穿桥桩 下穿管线 围岩变形控制技术
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 340-345
• 分类号: U455.49
• 字数: 5303字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.02.023

摘要

深圳地铁四号线上民区间为富水流砂地层,隧道下穿立交桥群及多条燃气管线,隧道施工难度大,风险高.重点研究了不同隧道围岩变形控制技术对隧道稳定性的影响及适用性分析,通过数值模拟、现场试验等研究手段对不同隧道围岩变形控制技术从围岩变形控制可靠性、技术可行性、经济合理性和工程时间性等方面进行综合对比分析,得出了富水流砂地层合理的隧道围岩变形控制技术.研究结果对国内同类施工条件下的工程施工具有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈寿根	西南交通大学土木工程学院	134	1043	16.0	24.0
2	应金星		4	49	3.0	4.0
3	张恒	西南交通大学土木工程学院	60	490	12.0	19.0
4	邓稀肥	西南交通大学土木工程学院	8	165	6.0	8.0