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摘要:
随着三峡工程运用蓄水位从139米逐步提高到175米,在航道条件不断改善,过闸货运量不断提高的同时,因发生大风、大雾恶劣气况因素造成船闸被迫停航的情况不断增加,须积极探索研究,提出有效的应对措施建议,以尽量降低对三峡河段通航管理工作的影响。
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文献信息
篇名 恶劣气况条件下三峡河段通航管理对策
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 三峡河段 通航管理 工程运用 航道条件 管理工作 蓄水位 货运量 过闸
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U697
字数 语种
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1 张义军 33 64 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
三峡河段
通航管理
工程运用
航道条件
管理工作
蓄水位
货运量
过闸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
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