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摘要:
以世纪莲体育中心轮辐式大跨度张拉索膜结构为研究对象,采用ANSYS程序,建立有限元模型,分析地震波作用下结构的动力特性.结果表明:结构竖向刚度较小,垂跨比达到1/1152;多遇烈度下的层间位移角达到1/467,水平向位移不可忽视;峰值加速度相同时,不同类型的地震波对该结构的地震反应差别不大;峰值加速度出现的先后对结构的振动影响甚微;随地震波峰值加速度增大,拉索轴应力几乎不变,但上、下压环及腹杆的弯曲应力变化较大;设计时,地震作用必须参与荷载组合,且应考虑地震波不同方向及多维组合作用的影响.
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文献信息
篇名 轮辐式大跨度张拉结构地震反应分析(Ⅰ)
来源期刊 工业建筑 学科
关键词 轮辐式大跨度张拉结构 动力特性 地震作用 时程分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 现代钢结构
研究方向 页码范围 112-118
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伯权 174 1706 22.0 34.0
2 冼耀强 5 10 2.0 3.0
3 丁江澍 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮辐式大跨度张拉结构
动力特性
地震作用
时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
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106752
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