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混合动力汽车CAN网络优先级动态分配方法
混合动力汽车CAN网络优先级动态分配方法
作者:
严刚
张利
张建军
王跃飞
韩江洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
CAN总线
动态优先级
最早截止期优先算法
截止期编码
摘要:
在混合动力汽车网络结构和消息实时性分析的基础上,将最早截止期优先算法(EDF)引入到网络集成协议设计中,提出基于EDF调度的优先级分配策略,给出了实现该策略的非均匀分区编码方法及可调度判定条件,指出了该判定条件下的分区因子无关性.仿真结果表明该方法能够满足截止期变化范围较大的CAN消息集传输要求,使网络具有较高的利用率.
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信道分配网络
信道群
优先级
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
混合动力汽车CAN网络优先级动态分配方法
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
CAN总线
动态优先级
最早截止期优先算法
截止期编码
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
车辆与动力工程
研究方向
页码范围
20-23,78
页数
分类号
U463.61|TP273+.5
字数
2771字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2011.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张利
合肥工业大学机械与汽车工程学院
129
1607
23.0
32.0
2
王跃飞
合肥工业大学机械与汽车工程学院
41
456
13.0
19.0
4
韩江洪
50
523
13.0
21.0
5
张建军
17
183
9.0
13.0
8
严刚
4
21
2.0
4.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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二级引证文献
(91)
1973(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1988(1)
参考文献(0)
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1995(2)
参考文献(0)
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1997(1)
参考文献(0)
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参考文献(2)
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2019(6)
引证文献(1)
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2020(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
CAN总线
动态优先级
最早截止期优先算法
截止期编码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
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