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摘要:
水管冷却作为大体积混凝土温控防裂的一种常用措施,但在隧道方面的研究与应用较少.立足深圳北站枢纽新区大道隧道工程,详细介绍冷却水管和测温管的布设以及冷却降温控制方法.对比绝热温升分析结果,混凝土温度监测结果表明采用冷却水管降温技术达到了预期目标.并对侧墙与底板温差进行了分析,由于通水冷却的作用,有效防止了底板和侧墙因浇筑存在明显的时间差而产生的温度裂缝.工程实践表明,在大体积混凝土隧道工程中采用冷却水管降温会增加一定的工程造价,但其能有效的预防温度裂缝,保证了工程质量,缩短了施工工期,其长期效益是明显的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷却水管在大体积混凝土市政隧道施工中的应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 冷却水管 隧道 大体积混凝土 温度裂缝
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号 U455|TU528.06
字数 2825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋平江 35 103 7.0 9.0
2 焦长洲 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却水管
隧道
大体积混凝土
温度裂缝
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铁道标准设计
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