齿宽系数对面齿轮齿根弯曲应力的影响

• 作者: 朱如鹏 李政民卿 靳广虎 鲍和云
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动 面齿轮 弯曲应力 有限元
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 机械工程·控制科学与工程
• 页码范围: 1303-1309
• 分类号: TH132.4
• 字数: 3605字
• 语种: 中文

摘要

根据面齿轮传动的啮合原理,给出面齿轮齿根弯曲应力计算的三齿几何模型.采用正交试验法,确定面齿轮的计算参数.通过有限元分析,计算面齿轮齿根弯曲应力;将面齿轮当量成齿条,分析弯曲应力比值与齿宽系数的关系,获得面齿轮齿根弯曲应力的拟合计算公式.研究结果表明:面齿轮最大弯曲应力位于齿根部位;沿齿根最大弯曲应力的齿宽方向,其弯曲应力近似呈抛物线分布;面齿轮弯曲应力的比值与齿宽系数近似呈线性分布,平均相对误差为6.17%;齿根弯曲应力对面齿轮的齿宽系数和齿数较敏感,在使用本文给出的拟合计算公式,且当面齿轮齿数小于90且齿宽系数小于3时,计算结果可适当放大5%,以减小齿宽系数和齿面曲率对齿根弯曲应力的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱如鹏	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	207	2308	26.0	39.0
2	鲍和云	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	63	609	14.0	23.0
3	李政民卿	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	27	377	10.0	19.0
4	靳广虎	南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室	62	561	14.0	22.0