铁路体改放权破冰

• 作者: 孟惠娟
• 来源期刊: 运输经理世界(下旬刊)
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 交运政经
• 页码范围: 12-14
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

铁道部权利过于集中、铁路企业市场主体地位缺失、经营机制不灵活……关于铁路机构的体制问题所有矛头和争议都集中于一点上:政企不分.我国铁路现有管理和经营机制采用铁道部-铁路局-站段的三级管理模式.目前,铁道部旗下共设立18家铁路局,铁路局接受铁道部的垂直管理,而站段接受铁路局的直接管理.在垂直管理模式下,铁路局负责执行铁道部的一系列计划,无权自主经营.