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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
近年来,陆上油气资源日益枯竭,而北极地区资源储量丰富,具有巨大的战略意义和研究潜力.我国所需资源的进口及与西方国家的贸易往来,一直受困于传统航线过长以及航行过程遭遇的海况较为恶劣,风险性较高,由此造成航运成本过大.但如果开发出北极新航道,将极大地缩短航行路线,燃油消耗量随之降低,由此节约航行成本.因此,无论是从北极地区资源开发利用的角度,还是从新航线的开辟角度来讲,北极的资源开发利用都势在必行.但是从1978—2016,北极冰层平均面积为6.8×106 km2,且这些冰层的厚度在250~400 m不等.这些外界条件因素无疑为北极地区的开发增加了难度,提出更严峻的挑战.欲开发北极,必先破冰,而目前破冰行之有效的方式为使用破冰船.
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文献信息
篇名 浅谈北极地区破冰船新概念设想
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 北极地区 破冰船 上浮式破冰 可变曲线顶块
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 创新思维
研究方向 页码范围 34
页数 1页 分类号 U674.81
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.08.034
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1 刘赛棚 大连理工大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
北极地区
破冰船
上浮式破冰
可变曲线顶块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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