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摘要:
急回特性是平面四杆机构的重要特性,极位夹角的大小决定着急回特性的程度.针对现有极位夹角定义存在的缺陷,对平面四杆机构极位夹角的定义做了较确切的表述,并且对行程速比系数的可能取值范围进行了分析.
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文献信息
篇名 平面四杆机构急回运动特性的分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 平面四杆机构 急回运动特性 极位夹角 行程速比系数
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 153-154,157
页数 分类号 TH112
字数 1840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2011.04.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 池丽婷 3 11 1.0 3.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平面四杆机构
急回运动特性
极位夹角
行程速比系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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